AlphaTauri hat am Samstagabend in New York das Auto vorgestellt, mit dem Nyck de Vries 2023 seine erste Formel-1-Saison bestreiten wird. Der AT04 ist eine klare Weiterentwicklung seines nicht ganz so erfolgreichen Vorgängers.
Der 28-jährige De Vries wird am 5. März seine erste Saison als regulärer Formel-1-Pilot beginnen, nachdem er in der vergangenen Saison beim Großen Preis von Italien ein hervorragendes Debüt im Namen von Williams gegeben hatte. Der Friese wird dies beim Schwesterteam von Red Bull tun, als Teamkollege des Japaners Yuki Tsunoda.
AlphaTauri präsentierte das Auto in New York, wie zuvor Red Bull. Auf der Messe in der US-Metropole zeigte das italienische Team zunächst nur den AT03 für 2022 mit den neuen Farben, veröffentlichte dann aber digitale Bilder des eigentlichen neuen Autos für 2023. Diese wird von De Vries und Tsunoda am Dienstag auf der italienischen Rennstrecke von Misano zum ersten Mal getestet.
Wie der Red Bull wird auch der AT04 von einem Honda-Motor angetrieben. Vor allem die Seitenkästen haben sich gegenüber 2022 verändert und weisen andere Kühlöffnungen auf. Auch die Motorhaube wurde im hinteren Bereich neu gestaltet. Die Nase sieht einem AlphaTauri sehr ähnlich, der Ende der letzten Saison vorgestellt wurde. Dahinter bemerkt man, dass die Vorderräder etwas weiter vorne stehen, um den Luftstrom, der unter dem Auto hindurchfließen soll, weniger zu stören. Dieser Trend ist bei immer mehr Teams zu beobachten.
Dank eines Sponsoringvertrags mit dem osteuropäischen Ölkonzern Orlen, der von Alfa Romeo übernommen wurde, gibt es auch mehr Rot in der Lackierung.
AlphaTauri muss sich von mittelmäßiger Saison erholen
AlphaTauri hat nach dem schlechten Jahr 2022 einiges gutzumachen. In der abschließenden Konstrukteurswertung belegte das Team den vorletzten Platz, noch vor Williams. Der ehemalige Toro Rosso war in den vergangenen Jahren ein stabiles Mittelklasseteam, vor allem dank Pierre Gasly. Der Franzose wechselte in diesem Winter zu Alpine und machte Platz für De Vries.
Die Formel 1 beginnt am 23. Februar mit einem dreitägigen Test in Bahrain. Am 5. März findet das Eröffnungsrennen auf der gleichen Strecke statt.
Zunächst sind die notwendigen Präsentationen von Neuwagen zu nennen. Am 14. Februar wird der neue Ferrari enthüllt. Einen Tag später lüftet Mercedes den Vorhang für den W14.